Capacidade municipal na gestão dos resíduos sólidos e ações periódicas de limpeza pública em épocas de chuva. Indicador de capacidade adaptativa, com ações de curto, médio e longo prazos de planejamento. Composto pelas variáveis: Existência de limpeza periódica dos bueiros da cidade, especialmente, antes do período de chuvas e Municípios com Plano de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos, ambos coletados na Pesquisa de Informações Básicas Municipais, disponibilizada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) para 2020, tabelas 8541 e 8488, respectivamente. Fonte: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI.

A existência de grupos populacionais que demandam uma atenção diferenciada, por terem alguma capacidade física e psíquica diminuída e/ou de locomoção em situações de desastres, tais como idosos, crianças e pessoas com deficiência, são fatores que contribuem para a sensibilidade do município aos desastre geo-hidrológicos. O indicador é composto pela média do percentual de idosos de 60 anos ou mais. crianças de até 5 anos e Pessoas com Deficiência (PcD) no território municipal. Os dados estão disponíveis nas tabelas SIDRA 1378 e 3429, do Censo 2010. Fontes: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI. INTERGOVERNMENTAL PANEL ON CLIMATE CHANGE - IPCC. Climate Change 2014: Synthesis Report. Working Groups I, II and III to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change [Core Writing Team, R.K. Pachauri and L.A. Meyer (eds.)]. IPCC, Geneva, Switzerland, 151 pp.

Indicador de domicílios particulares permanentes expostos a desastres naturais. Dado oriundo da Base Territorial Estatística de Áreas de Risco (BATER), gerado pelo IBGE no ano de 2018 em consórcio com instituições que produzem as áreas de risco, como a CPRM. A produção do BATER foi produto da associação de dados sociodemográficos às áreas de risco de inundações, enxurradas e movimentos de massa para os municípios monitorados pelo CEMADEN. A produção do BATER constitui um dos principais eixos da prevenção aos desastres naturais do Plano Nacional de Gestão de Riscos e Respostas a desastres. Este indicador foi elaborado pelo cômputo do total de domicílios permanentes em áreas de risco para cada município. A normalização dos valores considerou apenas o conjunto de municípios que continham domicílios em áreas de risco, sendo atribuído o valor 0,3 como valor mínimo e 1 como valor máximo. Aos municípios sem domicílios mapeados em áreas de risco foi atribuído o valor zero. Foi aplicada a técnica de winsorization para o tratamento de outliers ao conjunto de municípios que continham domicílios em áreas de risco. Fontes: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI. IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. População em áreas de risco no Brasil. Rio de Janeiro, RJ: IBGE, 2018.<a href="<https://biblioteca.ibge.gov.br/visualizacao/livros/liv101589.pdf">IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. População em áreas de risco no Brasil. Rio de Janeiro, RJ: IBGE, 2018.</a>. PBMC, 2016: Mudanças Climáticas e Cidades. Relatório Especial do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas [Ribeiro, S.K., Santos, A.S. (Eds.)]. PBMC, COPPE – UFRJ. Rio de Janeiro, Brasil. 98p. INTERGOVERNMENTAL PANEL ON CLIMATE CHANGE - IPCC. Climate Change 2014: Synthesis Report. Working Groups I, II and III to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change [Core Writing Team, R.K. Pachauri and L.A. Meyer (eds.)]. IPCC, Geneva, Switzerland, 151 pp.

A presença de rodovias de maior fluxo de veículos e pessoas, como rodovias federais e estaduais, podem aumentar o fluxo de pessoas e, por consequência, do agente etiológico da Malária. Além do fluxo de pessoas, também favorece a criação e desenvolvimentos de assentamentos rurais, o que também favorece a criação e desenvolvimento dos vetores da malária. O indicador temático Malha rodoviária é igual aos valores de seu indicador simples: densidade de rodovias federais e/ou estaduais. Fonte: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI.

O comitê de crise compõe a lista de medidas de gestão selecionadas que aumentam a resiliência do setor portuário frente à mudança do clima para o vendaval. Tal indicador foi obtido por meio do formulário aplicado com os 21 portos públicos analisados, no qual os portos apontaram se adotaram ou não essa medida, bem como o seu status de implementação (0 - sem necessidade, 1 - necessária mais sem atividades, 2 - processo em andamento, mas com dificuldades, 3 - planeja e orçamento aprovado, 4 - em execução/implementação, 5 - realizada). Posteriormente, classificados em: muito baixa, baixa, média, alta, muito alta. O formulário foi aplicada pela WayCarbon em 2020. Fontes: ANTAQ. Impactos e Riscos da Mudança do Clima nos Portos Públicos Costeiros Brasileiros. Brasília: Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), 2021. 311 páginas.

É computado o número de dias com chuva igual ou maior a 20 mm na escala anual, pois os impactos considerados no estudo não tem relação direta com mudanças na sazonalidade. O período de referência é de 1981-2000, e os dados foram obtidos da fase 6 do Coupled Model Intercomparison Project (CMIP6). Fontes: Ministério dos Transportes. Produto 3 – Relatório de Identificação das Ameaças Climáticas. Rio de Janeiro: Ministério dos Transportes, 2022. 20p.

A realização regular de reuniões com a equipe para discutir a adaptação foi levantado como parte das medidas de gestão que aumentam a resiliência do setor portuário frente às mudanças do clima. Tal indicador foi obtido por meio do formulário aplicado com os 21 portos públicos analisados, no qual os portos apontaram se adotaram (1,00) ou não (0,00) essa medida. O formulário foi aplicada pela WayCarbon em 2020. Fontes: ANTAQ. Impactos e Riscos da Mudança do Clima nos Portos Públicos Costeiros Brasileiros. Brasília: Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), 2021. 311 páginas.

A densidade populacional é calculada através da razão entre a população municipal e a área do respectivo município. A informação sobre a população residente foi obtida nas Estimativas de População para o ano de 2019, disponibilizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Em seguida, os valores de densidade populacional encontrados são segmentados em cinco faixas, e normalizado dentro de cada uma delas. As faixas se baseiam nos gráficos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE, 2010) para Densidade Populacional por município. Fonte: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI.

Sensibilidade do sistema socioeconômico em relação a ocorrência dos vetores da Malária considerando indicadores que se referem à suscetibilidade social. Alterações nos indicadores socioeconômicos, como acesso a estruturas sanitárias adequadas, melhoria na escolaridade e redução da pobreza, favorecem o controle do vetor ou reduz a sensibilidade da população ao vetor e a uma possível infecção. O indicador temático suscetibilidade social é resultante da composição dos seus indicadores simples componentes: Domicílios sem acesso ao saneamento adequado e Baixo Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH-M). Fonte: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI.

Este indicador contabiliza o número de dias com precipitação igual ou superior a 1 mm para um período pré-determinado, no presente caso é considerado o intervalo anual. O valor de precipitação associado a estes dias também é computado e com base nestas duas informações é calculada a média simples de precipitação considerando apenas os dias em que a mesma ocorreu. Este indicador permite avaliar qual o comportamento da distribuição da precipitação, isto é, aumento ou redução seja no volume precipitante ou no número de dias com precipitação. Os valores de referência para a identificação destes padrões foram obtidos a partir do período histórico o qual é compreendido entre os anos de 1986 e 2005. Os dados climáticos foram obtidos em: Coordinated Regional Climate Downscaling Experiment (CORDEX). Fonte: Sistema de Informações e Análises sobre Impactos das Mudanças Climáticas - AdaptaBrasil MCTI.